臺南巴士通

臺南巴士通 分享到Facebook 臺南巴士通 分享到LINE 臺南巴士通 分享到Twitter
日期: 
2020/01/01 to 2020/12/31
臺南巴士通

台南公車平日半價、假日免費
大台南公車運量持續成長,從二○一一年的九四○萬人次,成長到今年可望突破二三○○萬人次,交通局再祭出「激增」策略,將於明年起,首創全國推出持市民卡搭市區公車「平日半價、假日免費」措施,鼓勵民眾搭乘大眾交通運輸工具,同時紓解市區交通。

須持市民卡搭市區公車
交通局指出,大台南公車運量二○一一年為九四○萬人次,今年至十月底已達二一一七萬人次,可望今年底突破二三○○萬人次;此外,據交通部資料,若以今年一至九月與去年同期運量比較,南市成長率十三%,居六都第一。

公車運量成長率 六都第一
尤其為了培養藍線捷運客源,開闢藍線先導公車,中華環線七○路電動公車,二○一六年上路後為十四萬人次,今年至九月已逾四十三萬人次,平均每月大約有三、四萬以上人次搭乘。

交通局分析表示,運量成長原因,主要是規劃「公車捷運化」的完善路網轉乘,提供一一六條公車路線(含幹、支線),新闢「麻豆─台南」直達公車(橘11-1)、麻嘉快線(橘9)等路線,為旅客節省交通時間,以及改善服務品質、提升轉運站候乘車環境,加上觀光旅遊帶動輕公車旅行。

此外,交通局去年八月推出持市民卡「九元搭到飽」優惠方案(至今年六月底結束),吸引民眾搭乘意願的策略奏效,因此交通局也將於明年一月一日起推出持市民卡搭車「平日半價、假日免費」優惠措施。

交通局表示,抓住民眾「搭車有感」的消費心理,逐漸培養搭公車習慣,又可推廣市民卡使用,這是全國首創作法,鼓勵民眾使用大眾運輸工具,減少市區開車壅塞。

新聞稿來源:台南公車平日半價、假日免費 明年實施 - 臺南市 - 自由時報電子報

鮭魚帶你來開箱 第3話
喜歡台南的捧由們
到台南不再只有開車、騎機車這兩種選項囉
跟著鮭魚用公車、Smart T-Bike 還有大台南公車APP輕鬆遊台南
趕快規劃來台南輕旅行吧~

臺南智慧交通闖關體驗

乘車資訊即時查詢:連結

2019嬉遊趣➡從後壁出發-愜意精彩

走出後壁木造車站,
轉乘黃支線駛向菁寮,

新插的秧苗在微風中搖曳,
田中的身影可是崑濱伯?

在小南海騎著觀光T-Bike,
愜意漫遊山色湖光。

33路公車上,
帶著悠揚心情尋訪關仔嶺,

虛空的胃,
讓香味四溢的桶仔雞填飽;

疲憊的心,
在泥漿溫泉裡暖暖療癒。

遇蘭花盛開,未來,希望精彩!

手指遊後壁火車站出發
搭乘黃6、假日黃6-1,可到達:②菁寮老街、③菁寮國小、④聖十字架天主教堂

搭乘黃10、假日黃6-1,可到達:⑤土溝農村美術館

搭乘假日黃6-1,可到達:⑧林初埤木棉花道、⑨白河賞蓮大道

搭乘黃10前往白河轉運站,搭乘黃幹線,可到達:⑥臺灣蘭花生物科技園區、⑦烏樹林休閒園區

搭乘觀光公車33號,可到達:⑩關仔嶺、⑪火山碧雲寺

臺中華環線電動公車3/5正式上路!

南市第113條公車路線,也是臺南市第4條電動公車路線,今(4)日上午於永華市政中心西側廣場舉行記者會,市長黃偉哲親自宣佈這項好消息,並感謝中央政府的經費補助,目前臺南市共有18輛電動公車,每輛公車平均造價約1,200萬元,其中中央補助每輛700萬元,也希望大眾能多加搭乘,減低環境污染。

乘車資訊:
https://bit.ly/bustn770

https://www.facebook.com/SNecobus/

小黃巴士

臺南市政府公共運輸處為偏遠地區民眾設想,讓他們可以用「公車票價」享受小黃交通服務。

每個民眾都有「行」的權利,一定要保障,但是現實中公共運輸不能考慮營運成本,如果沒人搭車,也是種無形的浪費,所以如何兼顧,很重要。

幸好市政府懂的為民眾設想,從2019年1月15日起,先行在玉井及白河偏鄉地區,利用小黃(計程車)替代公車的彈性運輸服務。

將來會在特定路線(見下表,可站牌範圍1公里內彈性接送)及特定時段(離峰時間),採電話預約(2人以上成行,前一天5點前),進行運輸服務。

小黃公車-玉井區

小黃公車-白河區

※活動資訊細節,請您直接洽詢主辦單位,本站僅供活動收集整理(活動可能會因颱風、豪雨特報等臨時狀況延期或取消)。提供活動資訊&交流 與我聯絡